Le Royaume-Uni, à l'avant-garde de la tendance mondiale en faveur du développement durable, lance le UK CBAM pour réduire les fuites de carbone et promouvoir des pratiques industrielles plus écologiques. Le Royaume-Uni a été la première grande économie à légiférer zéro émission nette objectif d'émissions, visant à réduire les émissions de moitié par rapport aux niveaux de 1990.
En aspirant à produire de l'énergie propre d'ici 2030 et à atteindre des émissions nettes nulles d'ici 2050, le Royaume-Uni cherche à décarboner ses industries, potentiellement à créer des emplois et à soutenir la croissance économique. Pourtant, la réalisation de ces objectifs est menacée par les fuites de carbone, où les industries délocalisent leur production vers des pays où les règles en matière d'émissions sont laxistes.
À présent, le Royaume-Uni introduit son propre CBAM, conçu pour imposer un prix du carbone sur les importations analogue à celui des produits fabriqués au Royaume-Uni.
Qu'est-ce que le CBAM du Royaume-Uni ?
Le Royaume-Uni Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM) est une mesure politique annoncée par le gouvernement britannique pour lutter contre les fuites de carbone et soutenir les efforts de décarbonisation. Il est conçu pour appliquer un prix du carbone aux produits à forte intensité de carbone importés, en veillant à ce que le prix du carbone des importations soit équivalent au prix du carbone de la production nationale.
Essentiellement, le CBAM britannique imposera une taxe sur les produits importés en fonction de leur intensité en carbone, à l'image des mécanismes de tarification du carbone appliqués au niveau national. Cela vise à créer des conditions de concurrence équitables entre les industries nationales, qui sont déjà soumises à la tarification du carbone, et les produits importés.
Comment fonctionne le CBAM du Royaume-Uni ?
Prévu pour être mis en œuvre le 1er janvier 2027, le CBAM britannique vise à égaliser les coûts du carbone des importations en provenance de secteurs très sensibles aux fuites de carbone. Ce mécanisme vise à créer des règles du jeu équilibrées, dans lesquelles les industries basées au Royaume-Uni et leurs homologues internationaux partagent une responsabilité équitable en matière de carbone, promouvant ainsi à la fois l'équité et la responsabilité dans les pratiques environnementales.
Le CBAM du Royaume-Uni est conçu pour créer des règles du jeu équitables en matière de tarification du carbone :
Égalisation du prix du carbone
Le mécanisme vise à faire en sorte que les importations soient confrontées à un coût du carbone similaire à celui des biens produits dans le pays. Cela se fait en imposant un prix du carbone aux produits industriels à forte intensité d'émissions importés au Royaume-Uni.
Évaluation des émissions
Le CBAM évaluera les émissions intrinsèques dans les produits importés, couvrant à la fois les émissions directes générées pendant le processus de production et les émissions indirectes liées à la production d'électricité utilisée dans la fabrication.
Calcul de la responsabilité
Le passif du CBAM sera calculé sur la base du gaz à effet de serre l'intensité des émissions des biens importés et la différence entre le prix du carbone appliqué dans le pays d'origine et le prix qui aurait été appliqué si les biens avaient été produits au Royaume-Uni.
Ajustement de la tarification du carbone existante
Le MBAM britannique est conçu de telle sorte que les importations en provenance de pays ayant une tarification explicite du carbone voient leur passif MACF ajusté en conséquence.
Intégration avec UK ETS
Le CBAM britannique travaillera de manière cohérente avec le système britannique d'échange de quotas d'émission (ETS), y compris des quotas gratuits, afin de garantir que les produits importés soient soumis à un prix du carbone comparable à celui de la production britannique.
En mettant en œuvre ces mesures, le Royaume-Uni vise à lutter contre les fuites de carbone, à renforcer son leadership dans les initiatives climatiques mondiales et à favoriser une croissance économique durable tout en préservant la compétitivité des industries nationales.
Quelles sont les exigences du CBAM du Royaume-Uni ?
Dans un premier temps, le CBAM ciblera les importations associées à d'importants risques de fuite de carbone, notamment l'aluminium, le ciment, les engrais, l'hydrogène, le fer et l'acier. Il est intéressant de noter que les produits des secteurs du verre et de la céramique resteront en dehors du champ d'application initial du CBAM.
Cette initiative oblige les importateurs à s'enregistrer, à soumettre périodiquement des déclarations et à tenir des registres transparents des indicateurs de carbone de leurs importations. Une telle approche structurée vise à minimiser les complexités de conformité tout en permettant une surveillance et une réglementation efficaces.
Le CBAM du Royaume-Uni aura plusieurs exigences clés :
Couverture sectorielle
Dans un premier temps, le CBAM ciblera les importations associées à d'importants risques de fuite de carbone, notamment l'aluminium, le ciment, la céramique, les engrais, le verre, l'hydrogène, le fer et l'acier.
Enregistrement et rapports
Les importateurs seront tenus de s'enregistrer, de soumettre périodiquement des déclarations et de tenir des registres transparents des indicateurs de carbone de leurs importations.
Étendue des émissions
Le CBAM britannique s'appliquera à Champ d'application 1 (émissions directes), Champ d'application 2 (émissions indirectes liées à la production d'électricité) et sélectionner un précurseur émissions de produits incorporée dans les produits importés.
Calcul du prix du carbone
La responsabilité appliquée par le CBAM dépendra de l'intensité des émissions de gaz à effet de serre du produit importé et de l'écart entre le prix du carbone appliqué dans le pays d'origine (le cas échéant) et le prix du carbone qui aurait été appliqué si le bien avait été produit au Royaume-Uni.
Responsabilité
La responsabilité du CBAM incombera directement à l'importateur de produits importés relevant du champ d'application du MBAM britannique.
Codes de marchandises relevant du champ d'application du CBAM du Royaume-Uni

Vous trouverez ci-dessous une liste du code de la nomenclature combinée (NC), des matières concernées, de leur description et des émissions de gaz à effet de serre (GES).
Aluminium
- 7601 — Aluminium sous forme brute — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7603 — Poudres et flocons d'aluminium — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7604 — Barres et profilés en aluminium — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7605 — Fils en aluminium — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7606 — Tôles et bandes en aluminium, d'une épaisseur supérieure à 0,2 mm — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7607 — Feuilles en aluminium (imprimées ou non recouvertes de papier, de carton, de plastique ou de supports similaires) d'une épaisseur n'excédant pas 0,2 mm — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7608 — Tubes et tuyaux en aluminium — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7609 00 00 — Accessoires de tuyauterie en aluminium (raccords, coudes, manchons, par exemple) — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7610 — Structures en aluminium (à l'exclusion des bâtiments préfabriqués du n° 9406) et parties de structures (ponts et sections de ponts, tours, mâts en treillis, toits, charpentes de toiture, portes et fenêtres et leurs cadres et seuils pour portes, balustrades, piliers et colonnes, par exemple) ; plaques, barres, profilés, tubes et articles similaires en aluminium, préparés pour être utilisés dans les constructions — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7611 00 00 — Réservoirs, citernes, cuves et récipients similaires en aluminium, pour toutes matières (autres que les gaz comprimés ou liquéfiés), d'une capacité supérieure à 300 litres, doublés ou calorifugés ou non, mais dépourvus d'équipements mécaniques ou thermiques — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7612 — Tonneaux, fûts, bidons, boîtes et récipients similaires en aluminium (y compris les récipients tubulaires rigides ou pliables), pour toutes matières (autres que les gaz comprimés ou liquéfiés), d'une capacité n'excédant pas 300 litres, doublés ou calorifugés ou non, mais dépourvus d'équipements mécaniques ou thermiques — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7613 00 00 — Récipients en aluminium pour gaz comprimés ou liquéfiés — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7614 — Torons, câbles, bandes tressées et articles similaires, en aluminium, non isolés électriquement — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
- 7616 — Autres ouvrages en aluminium — Dioxyde de carbone et hydrocarbures perfluorés
Ciment
- 2507 00 80 — Autres argiles kaoliniques — Dioxyde de carbone
- 2523 10 00 — Clinkers de ciment — Dioxyde de carbone
- 2523 21 00 — Ciment Portland blanc, coloré artificiellement ou non — Dioxyde de carbone
- 2523 29 00 — Autres ciments Portland — Dioxyde de carbone
- 2523 30 00 — Ciment alumineux — Dioxyde de carbone
- 2523 90 00 — Autres ciments hydrauliques — Dioxyde de carbone
Engrais
- 2808 00 00 — Acide nitrique ; acides sulfonitriques — Dioxyde de carbone et protoxyde d'azote
- 2814 — Ammoniac, anhydre ou en solution aqueuse — Dioxyde de carbone
- 2834 21 00 — Nitrates de potassium — Dioxyde de carbone et protoxyde d'azote
- 3102 — Engrais minéraux ou chimiques azotés — Dioxyde de carbone et protoxyde d'azote
- 3105 — Engrais minéraux ou chimiques contenant deux ou trois des éléments fertilisants suivants : azote, phosphore et potassium ; autres engrais ; produits du présent chapitre présentés soit en tablettes ou formes similaires, soit en emballages d'un poids brut n'excédant pas 10 kg — Dioxyde de carbone et oxyde nitreux
Hydrogène
- 2804 10 00 — Hydrogène — Dioxyde de carbone
Fer et acier
- 2601 12 00 — Minerais de fer agglomérés et leurs concentrés, autres que les pyrites de fer grillées — Dioxyde de carbone
- 72 — Fer et acier — Texte sur le dioxyde de carbone
- Exceptions : certains textes
- 7202 20 00 — Ferrosilicium
- 7202 30 00 — Ferro-silicomanganèse
- 7202 50 00 — Ferrosilico-chrome
- 7202 70 00 — Ferro-molybdène
- 7202 60 00 — Ferrotungstène et ferrosilico-tungstène
- 7202 81 00 — Ferrotitane et ferrosilico-titane
- 7202 92 00 — Ferrovanadium
- 7202 98 00 — Ferroniobium
- 7202 99 10 — Ferrophosphore
- 7202 99 30 — Ferro-silico-magnésium
- 7202 99 80 — Autres
- 7204 — Déchets et débris ferreux ; refusion de déchets de lingots et d'acier
- Exceptions : certains textes
- 7301 — Palplanches en fer ou en acier, même percées, poinçonnées ou constituées d'éléments assemblés ; cornières, profilés et profilés soudés, en fer ou en acier — Dioxyde de carbone
- 7302 — Matériaux de construction de voies ferrées ou de tramways en fer ou en acier, y compris les rails, les garde-corps, les traverses et les plaques de base — Dioxyde de carbone
- 7303 00 — Tubes, tuyaux et profilés creux, en fonte — Dioxyde de carbone
- 7304 — Tubes, tuyaux et profilés creux, sans soudure, en fer (autre que la fonte) ou en acier — Dioxyde de carbone
- 7305 — Autres tubes et tuyaux (soudés, rivetés, par exemple), de section circulaire et de diamètre extérieur supérieur à 406,4 mm, en fer ou en acier — Dioxyde de carbone
- 7306 — Autres tubes, tuyaux et profilés creux (soudés, rivetés ou à joints ouverts, par exemple), en fer ou en acier — Dioxyde de carbone
- 7307 — Accessoires de tuyauterie (raccords, coudes, manchons, par exemple), en fer ou en acier — Dioxyde de carbone
- 7308 — Structures (à l'exclusion des bâtiments préfabriqués) et parties de structures (ponts, portes, fenêtres, par exemple), en fer ou en acier ; plaques, barres et profilés, préparés pour être utilisés dans les constructions — Dioxyde de carbone
- 7309 00 — Réservoirs, citernes, cuves et récipients similaires pour toutes matières (à l'exclusion des gaz comprimés ou liquéfiés), en fer ou en acier, d'une capacité supérieure à 300 litres, non doublés ou non calorifugés — Dioxyde de carbone
- 7310 — Réservoirs, fûts, fûts, bidons, boîtes et récipients similaires, pour toutes matières (à l'exclusion des gaz comprimés ou liquéfiés), en fer ou en acier, d'une capacité n'excédant pas 300 litres, non doublés ou non calorifugés — Dioxyde de carbone
- 7311 00 — Récipients pour gaz comprimés ou liquéfiés, en fer ou en acier — Dioxyde de carbone
- 7318 — Vis, boulons, écrous, vis d'entraînement, crochets, rivets, goupilles fendues, goupilles fendues, rondelles (y compris les rondelles élastiques) et articles similaires, en fer ou en acier — Dioxyde de carbone
- 7326 — Autres ouvrages en fer ou en acier — Dioxyde de carbone
Quand le Royaume-Uni rend-il le CBAM obligatoire ?
Le cadre pertinent pour La conformité au CBAM entrera en vigueur début 2027. Ce calendrier est stratégiquement aligné sur le plan de décarbonisation plus large défini par le Royaume-Uni, offrant aux industries la période de transition nécessaire pour s'adapter et respecter les nouvelles normes strictes.
Le CBAM britannique n'est pas simplement une initiative de politique nationale, mais fait partie d'un effort international synchronisé visant à atténuer le changement climatique. Il s'aligne étroitement sur des programmes similaires, tels que le EU BAM, qui a entamé sa phase de transition le 1er octobre 2023.
Les efforts déployés par le Royaume-Uni pour harmoniser ses efforts avec ceux de ses partenaires mondiaux soulignent son engagement en faveur d'une approche cohérente et collaborative en matière de tarification du carbone et de prévention des fuites.
Qui doit se conformer au CBAM du Royaume-Uni ?
Les entreprises impliquées dans l'importation de marchandises en provenance des secteurs à haut risque identifiés seront tenues de se conformer. Cela inclut les entités qui s'occupent spécifiquement de l'aluminium, du ciment, des engrais, de l'hydrogène et des produits en fer et en acier.
Le champ de conformité du CBAM britannique ne se limite pas aux importateurs :
Importateurs
Les entreprises qui importent des marchandises en provenance des secteurs à haut risque identifiés seront les principales entités tenues de se conformer. Cela inclut les entreprises qui vendent de l'aluminium, du ciment, des engrais, de l'hydrogène et des produits en fer et en acier.
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Fabricants
Bien qu'ils n'importent pas directement, les fabricants utilisant des matériaux provenant de ces secteurs peuvent avoir besoin de s'assurer que leur chaîne d'approvisionnement est conforme au CBAM pour éviter les perturbations.
Distributeurs
Les entreprises qui distribuent des produits contenant des matériaux provenant des secteurs concernés peuvent avoir besoin de vérifier la conformité CBAM de leurs fournisseurs.
Détaillants
Les grands détaillants qui importent des produits directement de sources non britanniques dans les secteurs spécifiés doivent également se conformer.
Entreprises de logistique et de chaîne d'approvisionnement
Ces entités peuvent avoir besoin d'adapter leurs processus pour répondre aux exigences du CBAM pour leurs clients.
Pourquoi devriez-vous vous intéresser au CBAM du Royaume-Uni ?
À l'approche de la date d'entrée en vigueur du CBAM britannique, l'urgence pour les entreprises de comprendre et de s'y conformer ne saurait être surestimée. La non-conformité présente des risques de sanctions financières et de perturbations potentielles du marché, car les produits ne respectant pas les normes britanniques ou mondiales en matière de carbone peuvent faire l'objet de restrictions ou d'un refus d'entrée pur et simple. À l'inverse, la conformité pourrait renforcer l'avantage concurrentiel en témoignant de l'engagement d'une entreprise en faveur de pratiques durables.
Comment Arbor peut-elle vous aider en ce qui concerne le CBAM britannique ?
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Résumé
À l'approche de la date de mise en œuvre de 2027, les entreprises sont encouragées à comprendre les nuances des exigences du CBAM et à aligner les chaînes d'approvisionnement. Des conseils et un soutien continus de la part du gouvernement sont attendus, ce qui facilitera le processus de transition et d'application.
En résumé, le CBAM du Royaume-Uni est sur le point d'avoir un impact significatif sur la transition vers la neutralité carbone tout en soutenant la compétitivité et la capacité des industries nationales à prospérer. En luttant contre les fuites de carbone, le Royaume-Uni renforce son leadership dans les initiatives climatiques mondiales et s'engage à favoriser une croissance économique durable. Alors que les entreprises se préparent à faire face à ces changements cruciaux, il est essentiel de rester informées et préparées pour naviguer dans un paysage en évolution.
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FAQ sur le CBAM du Royaume-Uni :
Le CBAM s'applique-t-il au Royaume-Uni ?
Le Royaume-Uni ne fait pas partie du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MBAM) de l'UE mais devrait mettre en œuvre sa propre version à partir de 2027. Le CBAM britannique ciblera les importations de certains produits à forte intensité de carbone qui entrent sur le marché britannique.
Quelle est la différence entre le CBAM européen et le CBAM britannique ?
Le MBAM britannique inclut certains secteurs qui ne sont pas couverts par le MBAM de l'UE, tels que la céramique et le verre, tout en excluant l'électricité, qui est incluse dans le MBAM de l'UE. Contrairement au système de l'UE, le CBAM britannique n'utilisera pas de système de certificat mais appliquera directement une taxe sur le carbone sur les importations.
Quel est le seuil du CBAM au Royaume-Uni ?
Le seuil d'enregistrement proposé pour le CBAM britannique est de 10 000£ pour les importations conformes aux codes douaniers pertinents sur une base continue de 12 mois pour chaque importateur enregistré. Cependant, un autre chiffre de 50 000 livres a été mentionné, ce qui indique que le seuil est peut-être encore à l'étude.
Le CBAM remplacera-t-il ETS ?
Non, le CBAM ne remplacera pas le système d'échange de quotas d'émission (ETS) au Royaume-Uni. Le CBAM britannique est conçu pour compléter l'ETS britannique existant, en fournissant un cadre cohérent pour la gestion des émissions de carbone.
Quels pays envisagent le CBAM ?
Au-delà de l'UE et du Royaume-Uni, d'autres pays ont commencé à explorer leurs propres systèmes CBAM. Des pays tels que l'Australie, le Canada et la Turquie envisagent de mettre en œuvre des mesures CBAM.
À qui le CBAM s'applique-t-il ?
Le CBAM britannique ciblera les importateurs qui importent des produits à forte intensité de carbone au Royaume-Uni. Ces produits appartiennent à des secteurs tels que l'aluminium, le ciment, la céramique, les engrais, le verre, l'hydrogène et le fer et l'acier.
Qui paie la taxe CBAM ?
Au Royaume-Uni, l'assujettissement à la taxe CBAM incombe généralement à l'importateur officiel des marchandises concernées ou à la personne responsable lorsque les marchandises sont mises en libre circulation.
Le CBAM viole-t-il l'OMC ?
La compatibilité des systèmes CBAM avec les règles de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) fait toujours l'objet de débats. Des efforts sont déployés pour concevoir des CBAM conformes aux règles du commerce international afin d'éviter les différends.
Quels produits sont couverts par le CBAM ?
Le CBAM britannique se concentre sur certains produits importés à forte intensité de carbone. Les secteurs couverts comprennent l'aluminium, le ciment, la céramique, les engrais, le verre, l'hydrogène ainsi que le fer et l'acier.
Quels sont les 6 secteurs du CBAM ?
Le CBAM britannique couvrira initialement sept secteurs : aluminium, ciment, céramique, engrais, verre, hydrogène et fer et acier.
Qu'est-ce que l'exigence CBAM ?
Les importateurs devront déclarer les émissions de carbone intégrées aux produits couverts et payer une taxe sur le carbone en fonction de ces émissions. Cette taxe sera ajustée en fonction de tout prix du carbone déjà payé dans le pays d'origine.
Quel est l'objectif du CBAM ?
L'objectif principal du CBAM est d'atténuer les fuites de carbone et de garantir que les produits importés supportent un coût du carbone comparable à celui de la production nationale. Cela vise à promouvoir les efforts mondiaux de décarbonisation.
Quel est l'équivalent britannique du CBAM ?
À compter de 2027, le Royaume-Uni mettra en œuvre sa propre version du CBAM, connue sous le nom de UK CBAM. Bien que similaire au CBAM de l'UE, il présentera de nettes différences en termes de conception et de portée sectorielle.
Combien coûtera le CBAM ?
Le coût du CBAM variera en fonction des émissions de carbone intégrées dans les produits importés et de l'écart entre la tarification du carbone dans le pays d'origine et au Royaume-Uni. Les estimations de coûts détaillées n'ont pas encore été publiées.
Quelles sont les nouvelles règles du CBAM ?
Les règles du CBAM britannique sont en cours de finalisation, et une consultation est ouverte jusqu'en juin 2024. Les principaux éléments incluent la couverture de sept secteurs, les demandes déposées à partir de 2027, les exigences en matière de déclaration des émissions et le paiement d'une taxe sur le carbone sur les importations, ajustée en fonction des prix du carbone payés à l'étranger.